随着创纪录的美国政府关门时间越来越长，共和党压力倍增。有迹象显示，共和党人越来越担心，政府停摆和边境墙僵局正在损害共和党的政治利益。
　　
　　周日，共和党高级参议员Lindsey Graham称，他建议政府重新开门，哪怕是暂时开门一段时间。但特朗普依然希望先就“造墙”的资金问题达成协议。而众议院议长、民主党领袖Nancy Pelosi则坚持认为，特朗普应该首先重启政府。
　　
　　Graham是美国参议院南卡罗来纳州资深参议员，是特朗普的盟友，也是众多致力于结束僵局的参议院共和党人之一。周日，他在《福克斯周日新闻》上表示，自己与总统特朗普进行了交谈，并建议政府暂时开放约三周时间，以寻求更广泛的移民立法）。他说：
　　
　　在他（特朗普）放弃立法选项前——我认为现在距离放弃仅有几步之遥了——我将敦促他先短时间内开放政府，例如三周时间，来看看我们是否能达成协议。
　　
　　如果我们不能在三周结束时谈拢，那一切就都很难说了。
　　
　　据福克斯新闻，Graham声称，特朗普仍准备并愿意与国会民主党人达成协议，结束联邦政府目前的部分关门状态，尽管这个窗口正在迅速关闭。他表示，白宫可能会批准一项妥协方案，扩大对临时保护身份(Temporary Protected Status, TPS)接受者的保护范围，以换取为特朗普提议的边境墙提供资金。
　　
　　此外，Graham还公开支持特朗普为了建边境墙宣布国家进入紧急状态：
　　
　　看看他是否能自己通过紧急权力搞定。这是我的建议。
　　
　　1月14日是美国政府关门的第24天，并且仍然看不到结束的迹象。
　　
　　由于特朗普和民主党因边境墙建造费在预算问题上僵持不下，美国东部时间12日零时，从去年12月下旬开始的美国联邦政府部分机构“停摆”进入第22天，这意味美国联邦政府迎来史上最长“停摆”。
　　
　　政府关门影响持续发酵
　　
　　政府关门的影响开始波及美国社会的方方面面。
　　
　　美国运输安全管理局表示，不值勤的机场安检人员数量显著增加。周六的意外缺勤率上升了37.5%，51000名员工中有7.7%的人没有去上班。相比之下，去年1月14日的旷工率为3.2%，当时没有政府关门。
　　
　　此外，休斯敦布什洲际机场在一份声明中称，由于与停运有关的人员配备问题，位于B航站楼的美国运输安全管理局检查站于当地时间周日下午3点30分关闭，并将全天关闭。航站楼的售票柜台也已关闭。
　　
　　上周五，大约80万名联邦工作人员首次没有领到工资，其中42万人被迫在没有薪水的情况下工作。
　　
　　更严重的情况是，政府关门可能引发美国经济衰退。
　　
　　华尔街文章提及，据标普计算，美国政府停摆截至1月11日造成美国经济损失36亿美元。只要再关门两周就可以造成美国经济的损失规模超过白宫所要求的边境墙资金57亿美元。
　　
　　美国电台NBC报道指出，如果美国政府关门像特朗普说的可能持续“数月或数年”，那么美国经济可能进入“经济地狱” （economic hellscape），但金融博客Zerohedge就对NBC的说法不以为然，认为其夸大其辞。
　　
　　彭博社指出，政府部分关门还影响了一些经济数据，包括零售销售和库存数据的发布，令市场把更多的注意力放到公司的业绩报告上。上周四，梅西百货和柯尔百货下调了盈利指引，导致股价大跌。
　　
　　左右为难的共和党人
　　
　　华盛顿邮报评论称，特朗普关键盟友Graham所采取的行动凸显出参议院共和党人在未来两年可能面临的艰难平衡局面，即他们既要面对善变的共和党总统，又要面对胆大妄为的众议院民主党多数派。
　　
　　与此同时，民主党人强烈要求参议院多数党领袖、肯塔基州共和党人Mitch McConnell接受众议院通过的法案、为政府提供资金，无论总统是否同意。参议院民主党二号人物、伊利诺伊州参议员Richard J. Durbin说，上周试图促成协议的温和派共和党人应该向McConnell发出呼吁。
　　
　　部分共和党人也已经“倒戈”。到目前为止，有三名共和党参议员——Cory Gardner（科罗拉多州）、Susan Collins（缅因州）和 Lisa Murkowski（阿拉斯加）呼吁立即结束政府部分停摆状态。
　　
　　共和党策略师Doug Heye表示，如果其他参议员开始感受到选民的压力，他们可能会迫使McConnell采取行动：
　　
　　如果再有三名共和党参议员——不管他们是谁——要求采取行动，那么这就会改变他（McConnell）的计划。
　　
　　但在这之前，McConnell没有政治动机。
　　
　　公众舆论也在对共和党施压。华盛顿邮报和美国广播公司周日公布的民意调查显示，把政府关门归咎于特朗普和国会共和党人的美国人比归咎于国会民主党人的人要多。53%的受访者指责总统和共和党，29%的受访者指责民主党。13%的人认为两者都有责任。调查发现，反对修建边境墙的美国人仍然多于支持这一想法的人，尽管这一差距在过去一年有所缩小。